雷诺希望利用客户车队培养其青年车手

作者:真人娱乐体育赛事体育 来源:互联网 2018-01-24 12:03 点击:
雷诺青训营中拥有七位车手
  车队经理塞里尔-阿比特波尔(CyrilAbiteboul)表示,雷诺需要评判一下利用客户车队来使其青训车手进入F1的选项。
 
  2018赛季,雷诺在其青训营中将拥有七位很有前途的车手,以及在ART F2大奖赛中竞争最高类别名次的车手杰克-艾特肯(Jack Aitken)。
 
  过去雷诺青训营曾支持包括罗伯特-库比卡和海基-科瓦莱宁在内的车手按他们的方式进军F1,而阿比特波尔想看看目前能帮助他们进入大奖赛的选项。
 
  近年来,梅奔已经通过让他们去马诺和印度力量的方式,辅助了其青训车手帕斯卡-维尔莱茵和埃斯特班-奥康进入F1。
 
  “我们需要确保当时机到来时,如果我们有合适的人选有能力做到所需要的事、得到所需的帮助,来将他带进F1。”雷诺主管在2018青训营揭幕仪式上说。
 
  “在我看来,一个重要因素就是我们将如何利用我们的引擎供应业务。”
 
  “因为,举例说,如果你看到了梅奔正在做的事,那么你就该看到引擎供应策略和车手发展策略之间是存在联系的。”
 
  “在我们的案例中,今年这会有助于我们,因为卡洛斯-塞恩斯的引入也是基于与红牛的更大合同,这也拉开了我们和迈凯伦交易的序幕。”
 
  “所以现在已经有了一种联系,不过未来我还希望这种联系能对那些从我们的青训营走出来的家伙们有益。”
 
  雷诺车队在2018赛季将为红牛和迈凯伦提供引擎服务,同时还包括自己的车队。
 
  克里斯蒂安-伦加德(Christian Lundgaard)是唯一在2017赛季赢得冠军的雷诺青训营车手——他在SMP F4锦标赛和西班牙F4系列赛中都赢得了胜利——自2016年推出以来,目前青训营还没有诞生过一位加盟F1的车手。
 
  但在解释了雷诺青训营的成长与车队自2016年以厂商身份重新加入F1并进行重建的过程是平行的后,阿比特波尔也强调了在这样一个计划中耐心的重要性。
 
  “我想我们会很满意的。”他说,“如果你看到了加入我们的人们的水平,那么我认为这就毫无疑问了——他们中的几乎每个人在他们的锦标赛中都是数一数二的。”
 
  “马克斯-富特雷尔(Max Fewtrell)[2017雷诺方程式欧洲杯第六]有点儿不同,但这是他的第一年,他是最好的新秀。”
 
  “我们所拥有的人再次证明了,这是个可信的雷诺项目。”
 
  “这将需要一点儿时间——我知道我们处在一个人人都期待立竿见影的世界里,但当你和一些最年轻的只有16岁的人们一起工作时,需要时间是很正常的事。”


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